美国英思科气体检测(中国)有限公司

经营范围:英思科(Industrial Scientific)总部坐落于美国重要的工业城市匹兹堡,前身是美国国家矿山服务公司(NMS)的研究部门,成立于1976年,致力于开发检测甲烷气体的仪器。

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高速公路隧道气体监控报警器与施工方案

日期:2022-11-04      浏览量:
核心提示:

       高速公路隧道气体报警器监控施工设计方案,首先我们要了解高速公路隧道常见的气体种类有哪些,一般高速公路隧道的废气都是汽车尾气排放导致的,因此主要有二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、可燃气体等主要成份,也是我们选择气体检测仪的主要方向。   VOC检测仪


       明确了气体种类,接下来就该选择合适测量范围的监控气体报警器了,CO2:0-50000ppm,CO: 0-1000ppm,NOX:0-200ppm,可燃气体EX0-100%lel。在了解完气体测量范围后,我们就该了解现场施工的措施方案。PGM-7340


      由于高速公路的特殊性,野外工况复杂,粉尘大、施工难度大、离监控中心远,车流量大的工况条件因此如何设计一套性能可靠的系统很重要,现在我们就来聊聊具体的设计构思。  美国华瑞       

      隧道一般1公里以上才建议安装环境气体监控报警器,主要安装点位主要集中在隧道深处,气体检测仪安装在隧道两侧或隧道顶部根据气体比重而定。由于隧道与监控中心距离远,每个隧道建议接入光纤网络,设计智能化的PLC控制柜,方便数据采集和形成联动控制,当浓度升高后,监控中心可启动隧道内的排风系统,进行有效的通风。气体报警器在选择上就必须要有4-20MA电流信号输出和RS485接口的气体报警设备,另外尽可能配置无线遥控设置功能,方便后期参数调节方便。